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第二百六十一章 眼饞FW190(1 / 1)

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    「嗚,嗚!」隨着汽笛的鳴響,巨大的齊柏林號航母,緩緩地開動了!

    經過設計,煙囪被巧妙地設計到了艦橋的後方,這樣不會阻擋任何的視線,此時,在艦橋上,一眾人正在興致勃勃。

    希特拉是很興奮的,自從上次希瑞克用活生生的事例告訴了希特拉,在俯衝轟炸下,戰列艦的生存能力是很低的之後,希特拉就對俯衝轟炸機很感興趣了,而海軍擁有航母,也正是在這種情況下獲得通過的。

    現在,航母已經啟航,希特拉感受着這艘海上巨無霸的平穩,更是非常的自豪。

    「對了,怎麼沒有看到艦載機?」希特拉突然想起了什麼。

    聽到了希特拉的問話,艦長漢斯-朗斯多爾夫艦長上校立刻回答道:「我們航母上的艦載機,並不是出海就攜帶的,而是在陸地上的,等我們航行到了海上,艦載機會飛過來,降落到航母上,和我們匯合。」

    在後世,朗斯多爾夫大名鼎鼎,他是真正的帝國軍人。

    德意志海軍並不強大,而朗斯多爾夫指揮着袖珍戰列艦格拉夫-施佩海軍上將號,他活躍在印度洋和大西洋上,襲擊英國的商船。

    幾個月內,他的軍艦先後擊沉了9艘敵方商船,但沒有殺死任何敵方商船的船員。

    英國人派出了3艘巡洋艦「埃賈克斯」號、「阿基里斯」號和「埃克塞特」號,專門追蹤「格拉夫-施佩海軍上將」號,一追就是數月。

    在南大西洋上蒙得維的亞附近海域雙方遭遇了,雖然是以一敵三,朗斯多爾夫卻是越戰越勇,

    重創「埃克塞特」巡洋艦,戰鬥一直持續到深夜,「格拉夫-施佩海軍上將」號損失慘重。為了修理戰艦,朗斯多爾夫指揮戰艦駛向中立國烏拉圭的蒙得維的亞港。結果這裏只允許德國戰艦停留72小時。無法修理好軍艦。

    作為艦長,朗斯多爾夫把大部分水兵轉移到同在蒙得維的亞港的德國商船「塔科馬」號上,他帶着「格拉夫-施佩海軍上將」號袖珍戰列艦上的其他40名船員駕駛戰艦離港出海。

    在離開烏拉圭3海里的領海區後,他們拋錨,艦員轉移到救生艇上,隨後,他們炸毀了「格拉夫-施佩海軍上將」號。

    而朗格斯道夫上校完成了這一切後,掏出手槍,自殺了,他追隨他的戰艦去了。

    雖然當時德國國防部批評了朗斯多爾夫的行為,但是,他和他的戰艦,都贏得了尊敬,包括他的對手。

    這才是真正的帝國的軍人!

    所以,在希瑞克的提示下,最終朗斯多爾夫被從眾多的海軍軍官中選出來,成為這艘航母的艦長。


    其實,後世的經驗中,航母艦長最好是要從艦載機飛行員中選拔出來的,但是,德國的航母才剛剛開始,是沒有這種豐厚的技術儲備的,只能是從現有人員中選拔。

    而朗斯多爾夫在成為航母艦長之後,更是兢兢業業,他不僅熟悉了整艘航母,熟悉了所有的操作要領,而且,還完成了艦載機的起降課程,他是最優秀的海軍軍官!

    現在,提起航母的操作來,朗斯多爾夫無比的熟悉。

    航母上的飛機,不可能在岸上用升降機給吊過來,都是自己降落上來的!

    「那些雙翼的he51飛機,海軍操作得還熟練嗎?」戈林陰陽怪氣地問道。

    當初,海軍想要bf109戰機,戈林是死活不同意,之後,因為種種原因,最終還是給了一部分的he51,反正那些破爛貨空軍也用不着,西班牙的那些都直接留在西班牙了。

    海軍一直在訓練he51,這些戈林都是清楚的,他很想譏諷幾句,這樣的航母,有什麼用?

    朗斯多爾夫沒有回答他的話,他向着希特拉說道:「元首,請看後面,我們的海軍航空兵,即將降落了。」

    艦橋上視野遼闊,可以清楚地看到四周的情況,現在,可以看到後方,一個編隊的飛機,正在向着這邊飛過來!

    戈林睜大了眼睛,他的前胸在快速地起伏着,代表着他此時的心情有些激動。

    那些飛機,根本就不是雙翼機!

    那些都是單翼的飛機,和己方的bf109很相似,下單翼的佈局,不過,可以看到那座艙的形狀,那是最新的氣泡式座艙!裏面的飛行員,就仿佛是騎在戰機上的一樣,不但擁有良好的前向下視視角,後視也非常優秀!

    僅僅這一點,就能獲得飛行員們的喜愛!如果能夠扭頭看到後面追擊自己的敵機,那當然是最不錯的了!

    「這些,就是完全由我們海軍自己投資,研發出來的fw190戰機。」海軍司令雷德爾驕傲地說道:「我們這款海軍飛機的各方面的技術數據,都是超過bf109的,比如,它安裝的是1800馬力的發動機,機動性能出色,他使用毛瑟 mg 151/20 20 毫米航炮,火力兇悍,同時,作為海軍的專業艦載機,它擁有了超過2000公里的最大航程。」

    這當然就是炫耀,當初,空軍不讓海軍使用bf109戰機,是在給所有海軍人員羞辱,而現在,海軍研製出來了最新的戰機,這種戰機比空軍的戰機要先進得多!

    現在的db601,也才剛剛跨過了1300馬力的門檻,雖然奔馳公司依舊在努力,但是,一直到後世最新改型的db605發動機,才算是擴展到了1800馬力,那已經是到了二戰末期了。

    而現在,寶馬的發動機,已經在初期就具備了1800馬力的強悍動力,這種和修斯公司的大型客機使用相同的發動機,得到了美國方面的很多材料的支持,已經成為一款最先進的航空動力!

    僅僅發動機,就已經足夠讓人羨慕了,作為一名飛行老手,戈林當然知道對一款飛機來說,最重要的就是發動機!

    而這種飛機,可不僅僅是發動機先進,其他的都不錯,最大航程方面,更是甩開了空軍戰機幾條街,兩千多公里的航程!

    戈林頓時就眼饞了。



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